Xavfsizlik valfi tizimda xavfsizlikni himoya qilish rolini o'ynaydi. Tizim bosimi belgilangan qiymatdan oshib ketganda, xavfsizlik valfi ochiladi va tizimdagi gazning bir qismi atmosferaga chiqariladi, tizim bosimi ruxsat etilgan qiymatdan oshmaydi, shuning uchun tizimning ishlashini ta'minlaydi. haddan tashqari bosim tufayli baxtsiz hodisaga duch kelmaslik. Xavfsizlik valfi, shuningdek, toshib ketish valfi deb ham ataladi.
Struktura turi:
1. Pistonli xavfsizlik valfi
Vana yadrosi tekis plastinkadir. Havo manbai bosimi piston A ustida ta'sir qiladi. Bosim bahor kuchi bilan aniqlangan xavfsizlik qiymatidan oshib ketganda, piston A ochiladi va siqilgan havoning bir qismi vana portidan atmosferaga chiqariladi; havo manbai bosimi xavfsizlik qiymatidan pastroq bo'lsa, kamon drayvlar Piston pastga siljiydi, vana portini yopadi.
2. Ball valve turi va diafragma tipidagi xavfsizlik valfi
Ish printsipi piston turi bilan mutlaqo bir xil. Ushbu uchta xavfsizlik klapanlari nazorat kuchini ta'minlash uchun barcha kamondir va xavfsizlik qiymati bahorning oldindan yuklanishini sozlash orqali o'zgartirilishi mumkin, shuning uchun u to'g'ridan-to'g'ri ishlaydigan xavfsizlik valfi deb ataladi.
3. Uchuvchi xavfsizlik klapan
Diafragma ustidagi nazorat bosimini ta'minlash uchun kichik to'g'ridan-to'g'ri ishlaydigan valf ishlatiladi va diafragmadagi qattiq yadro valf o'rindig'iga bosilgan valf yadrosidir. Havo manbai bosimi A xavfsizlik bosimidan kattaroq bo'lsa, valf yadrosi ochiladi va siqilgan havo chap chiqish teshigidan atmosferaga chiqariladi. Diafragma xavfsizlik valfi va uchuvchi xavfsizlik valfi yaxshi bosim xususiyatlariga va sezgir harakatga ega; lekin maksimal ochilish kuchi nisbatan kichik, ya'ni oqim xususiyatlari yomon. Amaliy qo'llashda xavfsizlik klapanining turi haqiqiy ehtiyojlarga qarab tanlanishi kerak va uning diametri maksimal egzoz hajmiga qarab tanlanishi kerak.
